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很多人印象里，加州的主要高精尖工业似乎都布局于北加州的旧金山湾区，因为著名的硅谷就在那儿。
而依托好莱坞的洛杉矶，似乎就只是一个传媒之都，音乐电影电视发达到爆炸，而高科技实业似乎乏善可陈。
但其实，这些只是后世冷战结束后被灌输的刻板印象。
在七八十年代，洛杉矶周边拥有总体量不输于硅谷太多的实业布局。航天和航空工业非常发达，电子、光学、制导也都颇有建树。
南加州大学如今的电子工程系，如今远远比它的表演系要出名。
这一切，都有赖于洛杉矶南面不远、靠近美墨边境的圣迭戈，美国海军太平洋舰队的司令部所在。
因为冷战的关系，历来在美国海军航空兵拥有优异历史订单业绩的麦道公司，如今正为海航研发提供新一代性价比舰载机F/A-18。而麦道公司的军品研发/生产基地，正位于南加州的洛杉矶和圣迭戈之间。
有着苏联人的压力摆在那儿，美国国防部的预算极为财大气粗，供养高科技供应商也就毫不吝啬。
从麦克纳马拉部长时代，被波音耍了一道之后，美国空军和海航都极力防止波音一家独大，以免其挟技自重。
哪怕道格拉斯60年代的DC-10，因为中了波音747的宽体客机专利潜水艇毒计，损失了十几亿美元的重复研发费用，空军和海航都愿意拿订单给麦道输血续命，好让它跟波音继续狗咬狗。
这种状态要一直维持到90年代苏联灭亡后、美国国防部因为没有对手而预算暴跌，才豢养不起麦道这条忠犬，它才最终在克琳顿总统任期内被波音收购了。
以麦道为核心，加上雷神、休斯，一堆靠太平洋舰队吃饭的高科技公司扎堆儿布局。
而雷神的力回馈传感器和陀螺仪、休斯的电视制导技术，在渐渐被军方淘汰后，就流传到了洛杉矶那一堆摄影器材技术商手中，发挥二次的民用余热。
……
整整16个小时的越洋航班，第一次坐波音747，飞越浩瀚的太平洋，都给萧穗带来了巨大的震撼。
在洛杉矶落地后，她更是眼花缭乱。刚刚在香江被刷新的认知，再次又崩塌了一遍。
在香江打通关节后，现在顾骜与她，已经是以正式的邵氏影业合作商身份，到好莱坞来大采购了。
邵爵士甚至提供了好几家与之有过愉快合作的摄影棚器材经济公司。
而且临行前，邵爵士非常坦白地告诉顾骜一个好消息和一个坏消息：
好消息时，那个即将与他接洽的美国人，有权限审批哪些器材可以对外国出口，只要一站式搞定，顾骜的任务就成功了。
而坏消息是，那个需要一站式搞定的家伙，可能有中情局和巴统协查员的身份，让顾骜小心点儿，别害得邵爵士将来想采购高精尖设备，都坏了名声。
“嗨，是邵爵士的朋友顾先生吧，这边请。自我介绍一下，图拉津斯基，新奇士摄影器材公司的，很高兴认识大洋彼岸来的阔佬！”
刚刚从机场候机楼出来，顾骜就被几个美国人拦住了，为首者用美式俚语打招呼，看似粗鄙随和，却像是有意为之。
“犹大人？俄裔？”顾骜下意识反问。
在美国听到什么什么津斯基的，那肯定都是东欧犹大人，绝大多数还是沙俄亡国时，从苏联逃出来的落魄贵族或者知识分子的后裔。
而且这些人往往又精明，又仇视东方世界，毕竟人家国仇家恨都占全了。
不得不承认，美国这个地方，总能在别的国家发生歌命的时候，把那个国家的知识分子阶层挖过来。对苏联是这样，后来对德国也是这样。
“啊哈，看来顾先生对美国挺了解，果然是受过高等教育的。”图拉津斯基貌捧实坑地笑道。
“理论而已，实际还是要看了才知道。我其实早就想来看看美国的发达，不过机会总得等。”顾骜恰到好处地埋怨。
图拉津斯基没有看出表面破绽，便非常热心地邀请顾骜上车。
很显然他在美国期间，不太可能有自由商务谈判的时间，所有正式行程都由这家中介公司包办了。
最多在私下里出去游玩的时候，能有点私密行程。
不过顾骜也了得如此，还帮他省了费用。
估计对方会算在订单的成本里，或者记在邵爵士头上，下次邵爵士再来采购设备时，一起坑回来吧。
美方派来的车子是凯迪拉克，一共两辆，一辆是图拉津斯基一行的，一辆是给顾骜和萧穗的。不过因为刚刚见面，有很多细节要聊，所以图拉津斯基屈尊坐在了顾骜这辆车的副驾驶位，让他的手下们坐另一辆车。
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