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势时有时会出现的患得患失。
其实这也难怪，毕竟叶枫才
此前他未曾经历过任何一个完整的职业赛车赛季的磨这样犬牙交错的夺冠大战的洗礼，产生任何不成熟的心理都是难免的。
在车神的思绪中，五盏红灯依次亮起然后又在刹那间同时熄灭。叶枫随同其他对手一起都第一时间让赛车冲了出去。
伴随着比赛的开始，看台上一片沸腾，雨水丝毫不能减弱巴西车迷的热情。而就当人们都在关注一马当先的马萨的发挥的时候，挤在中段发车的几辆赛车却在起跑的那一刻就发生了一阵混乱。
事情是由第四位发车的特鲁利引起的。他的法拉利赛车今天启动的很快，而在他之前的宝马车队的海费尔德虽然车没有对手的好，但是还是想要尽力阻挡住对手，以保住这个难得的第三的位置。
一边要超车，一边死死挡住，所以在两人此时的这片赛道上顿时缠斗成一团。本来这也没什么。只是海费尔德在斜线挡车的同时为了避开前面占据了这条线路的莱科宁，还来了一个突然的减速，这明显让特鲁利防备不及，不过意大利人也算反应够快，也跟着减速同时让赛车变向。
可是在特鲁利之后的阿隆索可就没那么幸运了，西班牙人此时正在全神贯注地防备后面的叶枫超车，冷不丁变向避让的特鲁利一下子从他的侧前方窜了出来，顿时逼得阿隆索立即刹车变向，也幸亏西班牙人技术高超，雷诺赛车硬是擦着法拉利的赛车裙边划了过去，没有发生碰撞，但是由于道路湿滑，这样一来还是让阿隆索的赛车一时间横在了赛道上。
被雷诺赛车这么一挡，在他身后的赛车纷纷减速避让乱成一团。只是叶枫却阴差阳错地没有受到这次混乱的波及。当时他正被前面的阿隆索斜线阻挡，本来就正被降速从对手另一面过去。而被特鲁利这么突然一挡，阿隆索只能顺着原来的方向继续避让，所以叶枫几乎没费吹灰之力便从前面两部赛车车头反向超了过去。
“喔！好险啊！差点心脏病都要被吓出来！”
一下子跃居第四的叶枫远离刚此那个“是非之地”老远之后一口气才缓了上来。刚才那一刻叶枫甚至都已经自我窒息。要是就那么撞上阿隆索，铁定是个双双退赛的结局。那么车王就铁定获得年度冠军了！简直是越想越让叶枫后怕。不过这样一激也更加让叶枫谨慎了起来。
甫一开始就发生如此的混乱，的确让所有人都吃了一惊。不过所幸的是纠缠其中的赛车都没有发生碰撞或者退赛之类的事故。不过即使如此，原来排名第四和第五的特鲁利和阿隆索成为了这场事故的最大受害者。他们在重新开始奔驰的时候阿隆索落在了第九，特鲁利反而更惨落在了第十一。而此前排在第十发车的舒马赫则上升三位，冲到了第七的位置。
这样的排位不禁让场面变得更加紧张。这个时候占据优势的依旧是舒马赫，而现在车王似乎已经摆脱了昨天事故的阴霾而向前面的前队友巴里切罗发起了冲击。巴西老将被车王超越只是一个时间的问题，现在舒马赫每往前冲一位，夺冠的希望就更进一步。
现在形势最为不利的就要属阿隆索了，这个西班牙人几乎要被特鲁利的搅局行为给气死了！他不知道是海费尔德挡了特鲁利的路才导致这一切的发生，所以阿隆索甚至决定如果他就这么输了总冠军，那么他在赛后一定会投诉法拉利车队的不当得利行为。
不过比赛才刚刚开始，阿隆索只能咬紧牙关努力地往前冲。情形逼迫他只能比舒马赫获得更多积分才有可能逆转，所以他也朝排第八的巴顿发起了挑战。
此时天气一点也没有好转的迹象，依旧在下着雨。就在场面刚刚恢复平静没多久，赛道上就再次出现事故。这一次佐藤琢磨就没那么幸运了，他的赛车在过弯的时候在湿滑的赛道上发生了横移，直直地撞在了赛道护栏上严重损伤，只能退赛，一圈之后，韦伯和小舒马赫的赛车又发生了严重碰撞，安全车不得不开始出动。比赛仅仅开4，就有3辆车手退赛，这也充分反映了在此时的天气情况下比赛的艰难。
不过，这样一来叶枫又很幸运地成为了安全车出动的幸运儿。当他正在努力地追赶前面的海费尔德的时候，他和德国车手的差距就这么一下子消失于无形了。看来事故也有事故的好处，可是现在叶枫却一点也不敢轻松，谁知道后面会发生什么。