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以往通讯的时候,控制室中出现这样吵人的电流噪音的情况,是从来都不曾有过的,国家的航空科技处于全世界领先水平,在民用航空的领域中,一些先进技术也得到了相应的普及应用。
但在今晚的控制台上,这些精湛的设备却齐齐失灵,风向风速、气压云量、这些往日里有专业人员精心维护的气象仪器,都像一起约好了去罢-工似的出现了异常或故障。
在这样令人不安的环境中,王建国死死盯着的控制台玻璃窗外的飞机,一段仿佛飘在空中的声音从嘈杂不安的刺耳电流声中透了出来,向他传递了惊人的信息,“中国?开什么玩笑!我们是尼泰航空公司XX144航班,从泰国清迈飞往印度尼西亚雅加达,机上共有56名乘客和4名机组成员,我们怎么可能……来到中国?这完全是两个不同的方向!”
那声音仿佛是飞机中驾驶员嘴巴贴在话筒边,再从嗓子眼里漏着气才挤出来的,那段话不上不下地飘在空中,直叫人起了一身带着寒意的鸡皮疙瘩。
但这位飞行员的疑问,就连王建国也同样无法理解,这个“尼泰航空”的公司名字,王建国是听都没听过。他飞快的记下了“XX144”的航班信息,在断网状态下,于本地存储的世界航空公司的信息资料中搜索,没想到还真的叫他给找出来了。
只是看到上面的信息,他久久陷入沉默。
尼泰航空公司是一个业务主要分布在亚洲的国际民用航空公司,却因经营不利,在1970年就宣告破产倒闭,资产也随之被拆分售卖,关于这个航空公司的编号,就已经彻底消失在慢慢历史长河中了。
但是关于这个XX144记编号的飞机,他更是完全搜索不到相关信息,这更让王建国对他话语的真实性产生了怀疑。
看着窗外那一架与现代社会完全脱节的古老机型,王建国的直觉却告诉他,那个人可能不是在骗他。被警车团团围住的飞机机翼的下方,仍然挂着上个世纪常见的旧式螺旋桨,而这种过于落后的航空设备,早在二十世纪就被涡轮发动机全面取代并淘汰了。
……更别说飞机外那些不知道是锈、还是干涸血迹的喷漆,在这漆黑的夜色下,愈发显得无端狰狞起来。
在这样的压力下,王建国依然记得切换到机场跑道外地面安保部队的内部通讯频道,报信道:“说是泰国来的,很可能是非法入侵了我国航空领域的外国飞机,还用了我方雷达无法探测的反雷达隐身技术,躲过了空中侦测……”
与飞机的频道重新传来了声音,王建国立刻切断与自己人的交流,他听到对面断断续续的气声,在控制室内响起,“我们是从泰国代号为VTCR的清迈国际机场起飞,前往印度尼西亚马腰兰机场的XX144航班!我们本该于1969年4月13日凌晨4点抵达雅加达的!我们……我们怎么可能在中国!?”
1969年……在这个时间从驾驶员口中说出后,江城机场的地面控制室中,陷入了一阵窒息的死寂。
王建国和同事们神色或是不敢置信、或是惊慌恐惧,却都面面相觑,谁都不知道该如何对这段信息做出回应。
王建国抓着通话器的手颤抖得几乎都要握不住了,他抖着声音问:“印度尼西亚马腰兰机场……这座机场,不是都关闭好几十年了吗?”
那边的飞机里,在短暂的沉默后,传来了歇斯底里的咒骂:“你是傻了吗?我说的是——ICAO国际民航组织代码为WIID的雅加达马腰兰机场!我一周前才飞过这趟航班,什么叫已经关闭了几十年了!?”
从话筒中传来的声音,几乎能让每一个正在值夜班的空中交通管制员感到入骨的阴寒,王建国那一瞬间脑袋空白,声音颤抖道:“难道你不知道……现在已经是2019年了吗?”
有好一会,那边都不再有声音传来,王建国的同事阻挡不及,神色紧张的冲着王建国连连摇头,似乎在责备他此时的心直口快,实在是不合时宜。
那边驾驶员并不是瞎子,他早就看到了这机场中种种超出他所认识熟悉的科技设施,但直到听到了王建国的这句话,才终于让他的情绪彻底崩溃。
“你在胡说什么!?”对面驾驶员的声音又尖又细,在失控的状态下,简直不似人类能发出的音调高度,“不可能!骗人!你们都是疯子!”
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