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说实话，陈果也觉得金鹏502和752S的钢管后平叉巨丑，可设计一副有颜值、同时在刚度、性能指标还能达到要求的后平叉，哪怕陈果没有任何机械方面的知识，他也知道这玩意儿的难度非常大。
“吕哥，我只是个大一的学生啊，”陈果无奈的道：“您找我，这是不是找错人了？”
“呵呵……兄弟，话不能这么说，”吕晓勇呵呵的笑了：“我知道兄弟你才刚刚开始上大一，还没有接触过机械设计方面的相关只是，但你可以找你们老师帮忙不是？”
陈果的第一反应就是：我们现在压根就没有开专业课，我上哪儿找老师帮忙去？
可话到了嘴边，他心中居然一动：这事儿，似乎也不是没有可能？
沉吟了一下，陈果向吕晓勇问道：“吕哥，咱们贝纳利旗下的250CC以上排量的车型当中，除了502X和752S，还有哪些车型用的是这种钢管后平叉？”
嗯？
陈果的反问，让吕晓勇心里一惊：不是吧？这小子还真有把握？
不管陈果是真的有把握还是就这么一问，想要改装一副好看的后平叉的贝纳利车友实在是太多了，所以闻言，吕晓勇毫不迟疑的回答道：“除了TRK502X和752S这俩，还有就是502C和蓝宝龙302了，其中最想要改后平叉的，基本上都是TRK502X、752S以及502C的车友。”
“这样啊……”
陈果沉吟了一下，对吕晓勇说道：“吕哥，到底能不能做出来，这个我也不好说，不过你能不能把这三款车的后平叉都给我拿一组？”
吕晓勇一愣：“啊？”
“拿回去测量数据啊，”陈果解释道：“如果真的能改的话。”
这倒是！
吕晓勇一下子反应过来：没错，如果没有现有的后平叉的数据做参考，又怎么可能设计出合格的后平叉？
他立刻点头：“没问题没问题，呃……我这里只有一副TRK502X的后平叉，要不你先把这一副拿给你？”
“没问题，如果吕哥您这儿方便的话，”陈果想了想，又说道：“能不能再给我拿一只后避震？”
“当然没问题。”吕晓勇痛快的答应了下来：既然连后平叉都提供了，他也不差一只避震器，想到这里，吕晓勇接着对陈果说道：“对了，说到这里，兄弟你记一下，502X的后避震行程是55mm、轮胎的跳动行程是145mm。”
“OK，我记住了。”
………………………………
不提今天又赚了多少钱，心中有了个初步的想法的陈果，在忙完之后找了个借口让夏初颜她们四个女生先会学校，然后转身就去了大明。
来到大明，陈果向小蛋问道：“小蛋，我要设计一个简单的机械结构，这个应该找谁帮忙？”
见到陈果的小蛋非常兴奋，扑闪着翅膀在陈果的周围飞来飞去：“先生，请问您是要设计一个什么机械结构呢？”
“摩托车你知道吧？”
“是这种东西吗？”小蛋说着，在陈果的面前投射出一面摩托车的投影。
“没错，就是这个，... -->>
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