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只不过说是这么说,东角城现在的常驻居民才1142名,连个镇都称不上。
要知道在尼根王国一个镇至少得5000名居民,而且还是得登记为常住的居民才算。
像那个如意镇,要不是近段时间铜厂的建立,6000常住居民都没有。
“索根,你们两个回来了?过来看一下,东角城的跟我们城的道路……”
正如某句不知道从哪里传来的名言,要致富先修路,一回到议政厅的索根很快就被米妮城主叫了过去。而在会议室的水晶投影仪下,玛乐城与东角城的第一条道路已经修建完毕。只是大家明白这远远不够,接下来的铁路线才是重头戏。
尽管已经有关于传送门的内部消息,但是出于安全方面的考虑,尼根王国在新大陆的城镇仅有非常重要的节点城镇才能在军队的保护下建立传送门装置。
因此为了保证民众与物资的运输畅通,海陆空的运输路线都需要认认真真地对待。尤其是陆上的运输路线,那是目前为止成本最低的一种。虽然说有了传送门技术后,其实是可以省却很多修路的功夫;但是埃里联合王国境内时不时有邪教徒自行制造传送门召唤魔族生物的警示,那是让尼根王国对传送门技术产生了些许的不信任。
所以正常的海陆空运输线路不仅不能少,同时还得在线路的基础上好好给自己的城镇进行分区。
理论上说,商业区跟工厂区优先享受交通最为便利的线路。只是这么一来也会出现一个问题,那就是交通越是便利的地区就容易出现治安问题。
对于这个问题,议政厅的其他官员自然是提出了新一轮的建设方案。毕竟玛乐城除了被城墙包围起来的核心地带,外围的村镇只要向玛乐城交税的通通都是玛乐城管辖的地盘。所以怎么样保证核心行政地带与居民区,以及中间的商业区跟外围的工厂区、农场区协调起来共同发展就是议政厅的官员们最为头疼的工作。
当然作为玛乐城的官员之一,专门负责统计城镇各项数据的索根自然也得将自己的文件拿出来给各位同僚进行查阅。问题是开完会,索根完成一天的工作回到家,他是从贝丝手里收到一封信。
“曼科?他找我什么事……哟,我就说这段时间没有他的新闻,原来跑到如意镇那边……怪不得如意镇能够建立起一座铜厂,全都是他找到了铜矿矿脉,还提供矿工队给如意镇……行。”
“可是他想找你说说关于如意镇的防御问题,希望能够通过你的渠道得到一批迫击炮。”
“贝丝,你觉得可能吗?我可不是武职官员。”
索根现在再怎么说都是一名官员,他对于曼科重金试图贿赂自己帮忙的行为还是相当有警惕性的。当然他的一口拒绝,那是让贝丝轻轻地点头。
毕竟无论怎么看,这都不是有赚头的事情。特别是玛乐城这里是有直属于国会管辖的审计处,专门调查监督他们这些官员是否行贿受贿等行为的。更何况,如意镇要是真的想安安稳稳地发展下去,其最终的方式必定是向军队寻求帮助。
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