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集中的汽车城开。
结果他刚坐上车没开多少路，那辆被他砸碎后窗玻璃的奥迪车就气势汹汹地冲了上来，直追着前面那辆公交车而去。
驾驶座上的地中海男子气得脖子都红了，一副抓到他就宰了他的凶狠样子。
“嗖”的一声，奥迪车油门狂踩，一下子就超过了出租车，几下子就跑的没影了。
炎征忍不住捧腹狂笑起来，真不知道等那地中海男子追到公交车的时候没找到自己会是什么表情。
吓得司机还以为遇上了什么精神病人，腿一哆嗦差点踩了急刹车。
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“我靠，这么多4S店！”
在城郊汽车城下车后，炎征放眼一看，立刻晕菜了。
这个叫汽车城的地方在公路两侧起码聚集了超过30家不同品牌的4S点。
“买什么牌子的车好捏？”
炎征头疼起来。
“首先日韩车不考虑，因为这是民族尊严的问题。其次，退一万步说，就算自己当一回傻逼圣公，不考虑民族问题的话，也要为自己的安全和智商考虑。”
昨天刚出来个新闻，叫什么“严重车祸：鸡没死，车坏了！”
说是在华夏国某地动物园门口，一只大公鸡迎头撞上了一辆飞驰而来的丰田卡罗拉。结果日本车的保险杠被撞出一个大洞，鸡没死，车坏了。
连只鸡都撞不过的车，你能指望它在危机关头保护主人的安全？别逗了！
日本车有两种，一种叫做日本车，那真是物美价廉，风行全世界。
另一种则叫做日本车华夏版，这种车就是一个大号的装了轮子的易拉罐，反正华夏国对汽车安全配置没有强制要求，而且华夏国人买车一般也不使用自己的脑子，而是跟风看广告。
而按照日本车每次出现故障进行召回的时候，全球大到美国，穷到非洲，小到太平洋岛国，一视同仁都进行召回。
只有华夏市场不进行召回！原因就是华夏国的日货消费者是傻逼！另外你见过华夏国的官僚在外国公司侵犯华夏人利益的时候进行保护帮你反击的吗？
所以不管日本车有多烂，只要营销做好了，花钱雇佣大一堆水军做托儿，在华夏国就能卖的很火爆。
这也是华夏国人缺乏知识，又从小没有自尊、自爱和自信教育的一个恶果。
试问，对于一个你打了他左脸，他还要把右脸伸出来给你打的消费群体，有哪个外国厂商会尊重？
谁尊重谁傻逼啊！
至于韩国车嘛，和日本车一个德行不说，而且质量还更加烂，完全是为脑残韩剧粉准备的垃圾。
所以买日韩车至少对不起自己的智商！对不起坐在车上人的安全信任！
日韩车很干脆的就被否决了。
“美国车也不要，油耗太大，动力系统又肉，价格还死贵，故障又多，性价比低的要死，谁买谁就是冤大头。”
美国车在华夏国卖的最好的的别克，在美国根本就没人要，属于老奶奶老爷爷才开的乌龟车。
至于那个把卫生巾当车标的雪佛兰，就更加不用考虑了，断轴断到那些车主哭天喊地就差上吊了。
反正在华夏国买外国车出了问题的话，自认倒霉吧，也没有哪个机构会来帮你的。
华夏人闹事的本事也就仅限于闹闹国内的企业，遇到外国企业从来是没有人敢聚众闹事的。
所谓洞中赤链蛇——窝里横，说的就是这帮人。
“剩下就是华夏国产车和欧系车了。”
华夏国的汽车工业起步很晚，真正的发展只不过20多年的时间。
而且那些国有企业的汽车厂全是不争气的东西，一点不在自主掌握核心技术上努力奋斗，只是靠着违反自由贸易原则的强制绑定政策，成天躺着数从合资公司里赚的钱，彻底沦落为外国汽车的代工厂。
二鬼子永远比真鬼子坏，说的就是这群败家子。
好在华夏国的民营企业给力，通过短短几十年的拼命奋斗，终于在市场上站稳了脚跟，已经可以给国民供应物美价廉的好车子。
至于欧系车嘛，一直都是汽车界里高大上的代名词，也同样可以考虑买欧系。
“就从右手这边走过去吧，一家一家看过去。”
炎征思考一番后，就行动起来。
第一家是大众汽车的店，占地超大，人气很旺。
不过炎征却连看都没多看一眼，因为他最讨厌桑塔纳和捷达这两款大众神车。
30年前的配置，还卖着10万左右的价格，当华夏人都是呆逼吗？
不过还真有，听说大众的几款破车居然还要加价好几万等上好几个月才能买到。
华夏人买菜的时候那绝对是斤斤计较，3块2毛的青菜还要可怜的农民伯伯抹掉零头才觉得自己没吃亏。
但是到了买车这环节，同样的一拨人却是白白被人多刮了好几万，买个低配置高价格的车子还一副心甘情愿的样子。
这就让炎征想不通了，反正一句话，就算呆逼再多，做呆逼也是别人的事情，反正他炎征不做这呆逼。
挨着大众旁边的是法国标致车的4S店，规模要小许多。
对于标致车，炎征还是很有好感的，外形好看，配置也还算过得去，最关键的是乘坐的感觉很舒服。
炎征挺高兴地走了进去，又突然想到一个事情，忙退了出来。