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道得维伦纽夫，估计他也未必能那么快的完成对前方赛车的超越，并且估计也会被身后的雷诺干掉。迈凯轮今年的赛车显然没办法跟雷诺比速度。
不过，费斯切拉还是很郁闷，超越了蒙托亚之后，他自然的向前方地维伦纽夫发起了攻势。但是两圈三圈过去了，他根本找不到任何地机会。维伦纽夫的经验实在太强大了，完全把身后两辆快车堵地死死的，一点儿机会都不留给他们。
比赛进行到二十八圈，已经几乎退出积分争夺行列的巴顿，引擎处冒出青烟，爆缸退赛。可怜的本田，这站巴里切罗能够守住自己的积分区的位置么？
值得注意的是，罗斯伯格依旧没有选择进站！他还有油么？
比赛到了三十三圈，罗斯伯格总算是进站了，看起来，他将不会再有下一次进站，他这次进站一定会加足支撑到比赛结束的用油。
十二点五秒，超长的进站时间，出来之后，罗斯伯格的位置排在第十一，但是，由于他将不会有下一次进站，在第二次进站过后，他的排名就显得很微妙了。
红牛车队的经理霍纳，看到罗斯伯格离开维修区的时候，很感慨的说了一句：“这才是真正的重油策略啊，太恐怖了。”
不过，这会儿也没什么人理会他的话，大家的目光重新回到了赛道上的第一集团军，也就是两辆法拉利和石磊之间的争夺上。
马萨显然被石磊追的有点儿发毛，并且有几次都险些被石磊超越，因此法拉利原本希望马萨尽可能慢一些的来阻挡石磊，以保证舒马赫的冠军位置的策略，宣告完全的失败。为了不被石磊超越，也为了不让石磊直接威胁到舒马赫的地位，法拉利不得不下达了指令，让马萨全力前进。甚至于，法拉利的老板让。托德抢过了通讯设备，对马萨说：“你要是有本事超过舒米，你就玩命的干！”在托德看来，舒马赫对石磊，可能反倒更有防守上的优势，马萨毕竟还是年轻了一些。
不过舒马赫是不会允许马萨超过他的，他只想拿下本年度第二个分站赛冠军，因此也是不遗余力的狂奔。而马萨，只能很无奈的紧追不舍，后边则是咬的他菊花都快爆裂的石磊！
解说员显然发现了这一点，开始口无遮拦的胡说八道，浑然忘记了这是舒马赫的主场，也浑然忘记了自己是德国人。
“石真的是很犀利啊，居然用一己之力破坏了强大的法拉利的整体策略。很明显，法拉利的策略绝对是死保舒米的冠军席位，马萨扮演的原本应该是狙击手的角色。可是，现在看起来，好像马萨已经完全忘记了法拉利的战术了，居然开始向其队友发动了攻势。哈哈”他笑得没心没肺的，却遭到了现场不少观众的鄙视。
虽然现场很多车迷也是石磊的车迷，但是在发生了舒马赫和石磊之间的矛盾的时候，他们还是毫不犹豫的站在本国车手的这一边。就像是如果舒马赫到了上海站的比赛，就算国内大部分的f1车迷可能都是因为法拉利和舒马赫的关系才成为f1的车迷的，但是他们也一定会更支持石磊，毕竟石磊代表的是黑头发黄皮肤的中国人。
这就是民族的观念问题了！
可是那位解说员显然还没从他那种亢奋的情绪里解脱出来，依旧口不择言：“哈哈，刚刚接到转播顾问发过来的消息，说法拉利向马萨发出了指令，让他放弃战术，因为石太强劲了，稍有不慎就会被石超越。为了保险，顾不得舒米了。现在法拉利的战术改成了：让舒米和马萨谁有本事谁拿冠军，大家都不遗余力的跑，就看谁防守以及进攻能力更强了！当然，我相信是舒米，你们也一定这样认为！”
直到最后一句，这位兴奋的有些过头的解说员似乎才反应过来自己的立场，把话题兜了回来，没有再让现场的观众继续对他鄙视下去。
石磊也在暗暗咬牙，努力的贴死马萨，他很清楚，只要自己能咬死马萨，现在他的载油量显然超过前边的两辆法拉利的车。等到法拉利都进站了，他就能撒欢跑个几圈，那样的话，在第二次出站之后，位置就很难说了