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真地是很倒霉，威廉姆斯车队不但车子不行了，在维修站里的表现似乎也差了许多，再无往日豪门的水准，第二次进站之后不但被阿隆索超越，连同库特哈德也超过了他。
石磊领先第二名的阿隆索的时间已经达到了十七秒之多，除非石磊自己放弃比赛，冲出赛道，又或者澳大利亚站的剧情重演，红牛二号车爆缸，否则阿隆索已经决然没有可能追上石磊并且完成反超。
迈凯轮再次上演了一出喜剧，这次的喜剧是莱科宁自导自演的。也不知道为什么，他开始跟自己的队友蒙托亚玩起了疯狂竞争的游戏，数次试图超越蒙托亚。而蒙托亚也觉得非常的郁闷，心说在这条赛道上你丫还想完成对我的超越，***，小看人，老子就不让你过去！
于是乎，两辆迈凯轮壮烈的撞在了一起
呃太英勇了，太无畏了，他们俩简直就是法拉利的福音使者，法拉利的车迷会感谢他们的，这俩家伙，实在是让人无语
这场比赛到了最后，库特哈德登上了久违的领奖台，名列第三，而罗斯伯格也终于收获了一个高积分的分站赛。舒马赫和马萨分列五、六两位。
丰田很开心，虽然被舒马赫和马萨搞得很没脾气，但是却看到前方的费斯切拉跟巴顿杀死了对方，然后又看到迈凯轮的两辆赛车玩起了自杀战术，手足相残。最终仿佛梦幻一般的捡到了三个积分，拉尔夫。舒马赫第七，特鲁利第八。
石磊获得他这一生当中的第三个分站赛冠军，并且跟自己的队友同时站在了领奖台上。
阿隆索站在石磊的另一边，看着红牛的所有人脸上喜气洋洋，他很黯然的想到：“为啥我的队友就没有这么牛叉呢？”
法拉利也在偷笑，排位赛之后他们甚至不觉得自己还能拿到积分，可是没想到，一个第五一个第六，他们甚至比雷诺仅仅少收获了一个积分而已，这实在是一个让人觉得有点儿振奋的消息。当然，他们最该感谢的就是自相残杀的迈凯轮，如果没有他们，法拉利将不会有现在的成绩。
嗯，迈凯轮在痛哭，他们甚至拒绝了参加赛后的新闻发布会。主要是不知道去了之后记者们会问什么，并且也不知道自己该在新闻发布会上说些什么。难道说我们本站的战术就是自杀么？
石磊重新回到了一个人占据车手积分榜首位的荣誉，五十二分，他向世界宣布，我没有低迷，我依旧有机会有实力拿分站赛冠军，并且，他通过这一站，似乎成为了新的街道赛之王，表现的实在太过于完美，没有给对手任何的机会。
阿隆索第二，总算是也将积分达到了半百。
舒马赫第三，四十六分，但是也满足了。
其余排名没有变化，库特哈德第四，只是跟马萨之间的差距仿佛越来越大，这也直接影响了车队积分榜上，红牛跟法拉利以及雷诺的差距越来越大。
红牛车队以七十九分高居车队积分榜的榜首，雄视整个f1车坛，仿佛开始绽放王八之气。
法拉利继续第二，只是跟雷诺之间的差距缩小为两分，情况并不那么值得乐观。雷诺凭借阿隆索一个人的发挥----当然了，这个发挥很苦涩，累积六十六分在车队积分榜上保持了第三的位置。
看到香槟从自己的头顶泻下，库特哈德感觉的幸福来的如此迅猛直接，简直就想要老泪纵横了！
我的第二春到来了！----老库塔抱起了香槟酒瓶，咕咚咕咚的往嘴里灌着酒液，而石磊则很干脆的把他一脚踹到了冠军领奖台上，还冲着欢腾的观众们大喊：“库塔大叔也是冠军！我们会成为今年的冠军！”
老库特哈德虽然对石磊的大叔称呼很不满，但是听到石磊的豪言壮语，老家伙也豪气顿生，大声嘶吼：“我要拿冠军！”
呃的确，他终于看到了冠军的曙光，虽然仅仅是冠军车队，而不是车手总冠军的席位。但是，有多少车手这一辈子都没见识过冠军长什么德行的？如果今年真的可以拿下一个车队冠军，老库特哈德也算是真正的圆梦了！