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是等待消息而已。
到了兵仗局战车已经在广场里停放着了，雨不大，但打在身上，仍然让已经酷热的天气变得凉爽起来。朱由校快步走了过去。
在兵仗局王应科和宋应星的陪同解说下观看，这是一个四马的四轮马车，车宽四尺六、长八尺，高约五尺多，前后共两个部分，前部为车夫架车的部位，为了便于控马，座位离地面很高，几乎到了车厢的上部。为了保护车夫的安全，做了一个小铁屋，上面挂了一个山地弩，车夫的眼部高度则用钢网，以开扩视野，车夫虽然不是战斗人员，但却是整个战车的舵手，如果不保护好他，战车就变成了战堡了。
四匹马的设计绳索也相当的到位，由于车夫的位置高一些，所以很容易通过绳索控制马匹。而车厢后面也有挂绳索的位置，通过介绍朱由校方知，草原上，骑兵有一人双马或者三马之说，为的就是求速度，这里也借鉴了一下，必要的时候，不仅可以轮换马匹，同时，也可以一车八马全部用上，这样机动xìng，应该不输骑兵了。
车轮、轴承都是全钢打造的，轴承的位置用了钢制弹簧，这是朱由校提出减震功能，让宋应星生搬硬套的给用上了。而且为了防止翻车，底盘也做了加固，重量不轻，轻易不会有翻车的危险。
后部为车厢，进入车厢后，可以看到，面对着车厢，是围成一圈的座位，前后各两个，中间相靠着两边各四个座位。座位是朱由校专门安排的沙发软座，坐上去相当的舒服。而对着座位的则是一面神弩，悬挂在车厢之上，掀起神弩，弩的前部正好伸出shè击口，透过‘瞄准镜’，正好能看到外面。而这个车厢板就成了大弩匣，板部的出弩口，也是装弩的位置，经介绍，这一面板能装弩六百支。
因万向轮的作用，神弩的视角可以转动一百六十度左右的角度。下面是则是两个脚踏，一经上下踩踏，通过传动系统，作用在连接其上的钢丝上，可以轻松的给弩上弦。
车厢的顶部，有着许多的凹槽，那是放竖盾和山地弩用的。据宋应星介绍，因为有许多时候，战兵们是需要下战车作战的，有时也并不适合用大型的神弩，那样山地弩的小巧，就能发挥作用了，所以有了这个设计。朱由校听了是大赞不已，直夸宋应星心思细腻。
观后朱由校大感满意，只是对空间的利用提出了一些观点，如座位下边弄个跑道，可以让人可以调节座位离车厢的距离，以便舒服的shè击；座位的底部可以做成箱子，以便放一些食品和饮水等东西；还有安全带也给配备上，特别是车夫那们，位置这么高，太危险了。
接着又问宋应星巨弩战车研制的情况，宋应星的回答相当干脆，在这部车的基础上，撤掉车厢，基本上就可以了。不过一部战车只能放一部巨弩，而且上弦可以用马力或者人力绞动绞盘发shè。
其实朱由校对这个巨弩是相当的期待，千米的shè距，再配合上瞄准镜，在这个时候绝对是逆天级别的存在。带上他，哪里还用顾及蒙古族的回回炮，朱由校专门的查了查，回回炮这种投石机的shè程也就是四百米左右。如果遇着了巨弩，那只有一个死字。
说了一大通，最后又问起战车在兵仗局的产量，当然先把流水线的事情给说了再问。王应科这个问题早就通过工匠们得知了，但哪里知道有流水线这样的事，只是老实的说了只要钢铁跟上，每天能造八辆。
太慢了，这样的速度武装起八千净军来都得一百天才能造出这八百辆来。老办法，从单个的零件做起，然后组装。这样也有利于维修。
这点宋应星已经有经验了，由他带头开始设计着将战车分成各个部件，然后再合理的组装。当然每个组合所需要的合理配搭也是最考量脑力的。
这时朱由校深深的感觉到干活的人实在是太少了，也不知道那批叛军休息没休息过来，按理说从二十六rì就开始有人被宫刑，现在十天了，应该也差不多了。
转头想问一下老魏，却发现没在，一问才知道，回家去了。看着宋应星这边，自己也帮不上什么忙，而且天sè也已经变黑了，因为是雨天，所以天黑的比较早。小肚肚也差不多饿了，想到这里一百多工匠也没有吃饭，于是，让人送了晚膳来在这里和工匠们一起用膳。