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不幸，正好处在鸟群逃亡地路线上而已。
这一次渡江之后，我一定得在太昊建立一个养鸽的专门部门，大批的鸽子就用来完成从太昊到诸城间的信息传递！
呵呵！没想到这次渡江之行，还为我带来这么一个重大的突破！
当然，眼下最让我期待地，却是到达对岸后可能会遇到什么，能发现什么。
船上的水手们现在正在换班，已经享用过午餐地桨手上了岗，而刚休息下来的桨手们抡抡酸软的手臂，开始享用现成的午餐。
现在我还没有在船上安装炉灶，主要是防火的问题还没有得到很好的解决，加上即使是长期从事渡江任务的船只，也不过在途中补充一到两餐，应该用不上在船上做饭吧。
从长远看，以后若是要探索更加广阔的水域，就用得上在船上开厨房了。到那时，应该就有专门的灶和燃料了吧，在我心目中，最好的燃料应该还是煤，但那东西现在要用还奢侈了些，从北方运过来就是一笔不小的开支。
所以眼下水手们还只能享用干粮，包括我发明的炒粟米和早上烤好的鹿肉，饮用水是放在几个陶瓮里的，但水手们好像都觉得这东西有点多余：山上的泉水就一定比大江里的水干净么？
看来还是我从后世带来的思维模式约束了我的行为，这时的大江，应该污染还不是太严重吧。
但从习惯上，我还是宁可喝从山上带来的水。
接下来的工作远没有有我们出发前想像的那般诗情画意，下午换了两轮以后，到天近黑时，才有了新的发现，这一过程已经让水手们变得毫无**，划桨时的表情呆滞了许多
“陆地！我们过江了！”船头上休息的水手在暮色降临前，及时为全船带来了这个好消息。
“噢！“
船上爆发出欢呼声，停息已久的鼓声重新响起，水手们划桨的力度明显加大，长江号在鼓声中加速向对岸冲去。
天边最后一抹霞光隐没前，长江号终于不能够再继续前进，用长竹杆在船头试水深的水手告诉我，这里已经快触到船底了。
所幸的是我们抵达的江岸是一边较平缓的沙洲，没有触礁的隐忧，船身吃水还不到1米，而船下的水深也只有1米左右的深度了。
这时我决定抛下铜锚。
辘驴滚动中，铜锚缓缓没入水中，并很快插入泥沙中，绷直的缆绳将长江号停在了岸边。这处沙洲是在一个水湾中，水流颇为平缓，与大楚码头完全不同，那边的水势要急一些。
这时根本用不上救生船了，我们轻易地就能够涉水抵达江边。
近150米宽的沙滩上空无一物，更远处则是密实深邃的森林，此时暮色已降，我们没有再往前走的必要，这一晚，看来只能在这里宿营了。
“钉木桩！系缆！安营！”我在岸边大声下令，族人们开始忙乱起来。