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ps：本章感谢热心书友“马鸣风萧潇”的建议
盛宣民和盛德彪的案子依法公开审理后，宋骁飞颁发了大总统令：任何人，包括复兴党的领导干部，不得干预司法审判工作，还将各级法院和检察院从地方**出来，财政预算由中央财政审批，不再从地方政府拿钱，实现了中国有史以来的第一次**。？.人们依法治国的信心大增，学生运动也渐渐平息。
临近春节，宋骁飞照例要去探望一些为中国效命的大科学家。1910年，宋骁飞去探望的是中国科学院院士、来自奥匈帝国的尼古拉.特斯拉，他1903年被席幕嫣从美国挖到了中国，加入了中国国籍。中国在1905年就进了交流电新时代，特斯拉功不可没。中国遍布的高耸电线杆，把电能传输到远方城市的电线，以及每一座发电站、每一台发电机和电动机，都是为特斯拉树立的丰碑。
宋骁飞去看特斯拉时，带上了他的儿子袁克仁。在黑色轿车里，袁克仁问：“听说父亲要去见的特斯拉，抵得上美国的五个集团军？”
宋骁飞摇摇头，说：“你说得太少了，特斯拉是一个被世界遗忘的伟人和天才。特斯拉的价值，五十个美国集团军我也不换。特斯拉能来中国，爱迪生这个卑鄙无耻的势利小人功不可没，我们得感谢他。儿子，有了特斯拉，二十世纪的科学界。就会是我们中国人的。二十世纪，将是中国的世纪！不，甚至二十一世纪。也会是中国人的世纪！我也就可以安心地搞民主改革了！”
袁克仁问：“爱迪生，就是那个发明电灯的大发明家？爱迪生和特斯拉相比，谁更厉害一些？”
宋骁飞想起历史上特斯拉的发明：特斯拉线圈，交流电摩打，瀑布发电，无线通信，太阳能系统。设想雷达装置，机器人，死光。测谎仪，电磁射频武器...这些发明和发现，超越了当时的科学技术几个时代，有的理论连二十一世纪最先进的科学技术也无法完美解答。特斯拉的人品也不错。如果他不是放弃了交流电的专利权供世人免费使用（每马力2.53美元）。那他会是世界上最富有的人。宋骁飞于是拍了拍袁克仁的肩膀，对儿子说：“爱迪生抵不上特斯拉的一根脚趾头！严格地说，爱迪生不像科学家，更像是爱好申请专利的商人，他发明电灯，也只是在前人的基础上改进了电灯丝而已。不过，他对特斯拉的迫害，给我们送来了特斯拉。时间会证明，这将是美国人的不幸！”
宋骁飞知道。特斯拉之所以在科学史中被“除名”，是因为他反对相对论，坚持传统的物理观，与当时蓬勃发展起来原子物理学格格不入，加之晚年遁世隐居，想入非非，不切实际，因而他不太受正统的科学团体所欢迎，甚至被斥为卖弄江湖妖术的骗子，他的实验室也被描绘成散发出妖气的阴森森的中世纪炼丹术士的场所。不过，最主要的原因是当年为了实现他那最远大的抱负，实现全球的无线输送电力革命，筹建了沃登克里弗广播塔，后来马可尼先声夺人，抢先获得了无线电商业上的成功，因而特斯拉的这一计划胎死腹中，欠了投资人摩根一屁股债，摩根以他的经济和政治手腕，下令美国所有学校课本删除特斯拉的名字。直到后来，为了表彰他在交流电系统中的实际贡献，国际电工委员会将磁感应强度的国际单位制命名为特斯拉。
袁克仁有点怀疑特斯拉的能力，根据席慕嫣提供的情报，特斯拉是世界上少有的实验通才，他机电工程，无线电工程，流体工程，低温工程，地球物理，真空技术，飞行器技术方面等都有专利。宋骁飞便给儿子讲起特斯拉的故事，以及他如何来中国。
席慕嫣的情报显示，特斯拉1856年7月9日出生于克罗地亚，当时还属于奥匈帝国。
特斯拉的感觉，从小就像猎犬一样特别敏锐。在童年时期，特斯拉有好几次夜里被燃烧声惊醒，从而将邻居从遭受火灾的房屋里救了出来。他能隔着三个房间听见表的嘀嗒声；一只苍蝇落到桌面上，能在他的耳朵里引起一阵轰鸣；马车在几英里之外驶过，能使他全身感受到震感；为了得到安宁，他需要在床底下垫上橡皮垫子。特斯拉声称，只要他人以特定的方式伤害到亲友，他就产生一种感觉，他称之为“宇宙疼痛”。比如特斯拉的姐姐安格琳娜病重时，特斯拉有所感应，从纽约发去电报：“我眼前浮现出安格琳娜，后来又消失了。我觉得情况不妙。”
特斯拉九岁时，第一次用独创的方法进行了电力生产的实验。这是一台由16只小虫驱动的发电机。他把两个厚度如牙签的薄木片钉在一起，呈十字架形，就像风车的手臂一样。两个薄木片的交叉点被粘到另一个薄木片做成的轴上。他将一个直径如豌豆大小的小滑轮安装在这个轴上。一根线绕过这个小滑轮，同时也绕过轴上另一个面积更大、质量更轻的滑轮，使这根线起到传动带的作用。该机器的动力来自于16只五月虫。特斯拉用了一点胶水，把四只小虫固定在风车的手臂上，指向相同。如果扇动翅膀的小虫没有被固定的话，能以高速飞行。但是，由于它们被粘在薄木片上，只能快速扇翅膀乱动。它们与绕在大滑轮上的线相连，这使得滑轮能低速转动。
在1875年，19岁的特斯拉在奥地利格拉茨技术大学修读电机工程。成年后的特斯拉长得又高又瘦——个子高是家族特征，也是民族特性。他成年时。身高达1.88米。尽管他身材纤细，比例却很匀称。但他的手，尤其是大拇指。显得特别长。
1878年，他离开格拉茨，前往斯洛文尼亚马里博尔，成为一名助理工程师。1883年，二十七岁的特斯拉进入斯特拉斯堡的爱迪生大陆公司，实现了成为工程师的愿望，并成功设计出第一台感应电机模型。
出于对大发明家爱迪生的崇拜。1884年，二十八岁的特斯拉只身来到美国纽约到爱迪生实验室工作。特斯拉的前上司查尔斯.巴彻勒写给托马斯.爱迪生的推荐函中说：“我知道这世界上有两个伟大的人存在，你是其中之一。另一个就是你眼前的这位年轻人。”
爱迪生刚开始对这位留着小胡子的青年很看不上眼，他们两人之间存在严重的分歧。爱迪生注重实践，是位凭经验在摸索中进行发明的人；特斯拉是那种注重理论的人，他觉得爱迪生的做法是十分愚蠢的。他认为实验必须要有理论依据做基础。而不是像爱迪生那样光一根灯丝就做1000多种愚蠢的尝试。一开始，他只让特斯拉做一些简单的电机设计。干了一年之后，特斯拉告诉老板爱迪生：“我可以改进汽车和发电机！”
爱迪生哈哈大笑说：“是吗？别吹牛了，你一直在设计发电机，如果你能提出任何改进意见，我给你五万美元。”
五万美元当时在纽约可以买一栋豪宅，这可不是一笔小数目。结果，三个月后。特斯拉带着改进的电机去见老板。
爱迪生却不信守承诺，反而讥笑特斯拉：“你这个欧洲佬。不懂美式幽默呀。”
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