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经过实地考察，菲利普最终选择了洛温岛。这里地势较为平坦，在工厂建设时需要平整的土石方量也要少得多，而且这个岛面积比较大，将来飞机厂规模扩大也有土地。
安德森的果然对这事非常上心，所有的手续很快就办好了。梅塞施密特那边也同样如此，第一笔资金很快就到了，龙魂飞机工业公司破土动工了!
工厂占地面积800亩，并且将成一条长1600米、宽50米的简易跑道，机库面积4万平方米，飞机总装车间2个，每个面积1.2万平方米，其他各类车间8个，办公大楼、技术研发大楼和公寓等配套设施一应俱全。
为了尽快出产品，菲利普采用了边建设边研发生产的模式，因为公司首先要开发的产品是多叶变矩螺旋桨和航空发动机废气涡轮增压器，因此不需要等工厂全部建设完全工。利用临时用房，招募了一批技术人员后，便开始了研发工作。
就连安娜也跟着搬到了工地上，与菲利普和卢卡斯一起投入了工厂建设当中。
梅塞施密特也从德国BMW公司抽调了几名精干的技术人员到瑞典来，帮助菲利普研发多叶变矩螺旋桨和航空发动机废气涡轮增压器。这些人里面，有擅长机械加工的，有精通航空材料的，还有精于发动机制造的。
大卫是BMW工厂的工艺师，专门负责发动机零部件生产工艺管理。这次被公司派到瑞典来，他是极不情愿的。本来嘛，好好的在BMW干了十几年，现在却要背井离乡，到那么一个鸟不拉屎的地方去建设新工厂，而且是开发多叶变矩螺旋桨和航空发动机废气涡轮增压器，这两个玩意儿可不是那么容易就能搞出来的，大卫也知道有好些个公司在搞，却并没有听说哪家公司成功。
马克西米连是BMW工厂的材料工程师，在金属材料方面具有很深的造诣，他和大卫一样，一路抱怨着到了洛温岛，虽然不情愿，但是也没办法，要知道在这个时代，不服从就只能离开BMW公司，他可不想失去这么一个好工作，毕竟在BMW的薪水可是比其他公司要高不少。
费力克斯和保罗却不一样，这两人都是工作不久的年轻人，正愁没机会证明自己，这一听说公司要派人到瑞典去，这两个年轻人马上找到总工程师梅塞施密特，要求到瑞典去开创新的事业。由于他们在BMW表现不错，在技术方面也非常了得，倒是非常适合外派到新公司去。
多叶变矩螺旋桨和航空发动机废气涡轮增压器这两样东西，要是放在后世，那当然非常容易就能制造出来。不过在20世纪30年代初，有许多技术难题需要解决。
废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普... -->>
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