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成功了。那么功劳完全可以转化为向上提升职位的动力,所以这两人才是现在最积极最想要这个项目成功的人!
在这两位航空装备部门高层的紧盯之下,先前与东航工业公司达成合作意向的国内各研究所,也不敢怠慢,他们纷纷加快了设备的制造速度,就这样东航工业公司所订购的工业设备陆续的发往滨城,到达东航的车间,这些研究单位还派来了技术人员和工人负责安装,现场教学指导东星招募来的新人们。
经过几个月的整备捯饬,东航工先前空荡荡的几个车间内已经添置了较为完备的飞机配件制造设备,等两位格鲁门代表到访的时候,飞机制造厂已经出具规模了,他们看到的是一座相当精致规模较小的战斗机生产线,而且技术水平看上去并不落后,现代化水平相当的高,明显已经达到了美国六十年代末七十年代初的水平,虽然具体的制造工艺没有看到,但就这个样子似乎东星的航空技术实力并不低!
如果真是这样,那格鲁门也没有必要不卖小修线了,等f14战斗机交货,东星自己摸索出了一定的维修技术,格鲁门想卖也没机会了!
王承栋在调查报告上写道,f14战斗机小修线已经没必要对中国人保密,战斗机交付后,随着深入了解接触他们很快会掌握一些维修技术,格鲁门应该抓住机会在中国人拥有f14的维修能力之前把小修线卖给他们,把握机会!
格鲁门的佩莱哈克在收到了报告后,召集了公司的高层,经过了一番讨论,他们最终决定同美国政府作进一步的游说,允许格鲁门向中国转交一条f14战斗机的小修线。
既然东星已经有了一定的技术实力,那就要在它彻底拥有之前介入,这样格鲁门也更能把握方向,至少佩莱哈克等高层是这么想的。
东星与这样的世界级的航空制造商合作,林强生和杨万立都知道,东星必须拿出百分之二百的技术水平和组织水平来,才能在合作中成为平等的一员而非一名小伙计!
他们也知道,想要达成这一点十分困难,但正在想方设法的努力,让合作伙伴重视自己,格鲁门如是,南非的阿特拉斯同样如是!
这次受以色列航空工业公司(iai)总裁伊扎克.施法尔的邀请,林强生亲自前往iai访问交流,他并没有秘密行动,而是大鸣大放的让南非保镖开车送自己到了机场上了飞机。
这也有逼迫阿特拉斯公司的意思,他想要让南非人明白,想要合作就要好好表现,要不然林强生就会找别家了!
与此同时,南非阿特拉斯公司总部,丹尼尔总裁已经得知了林强生离开了南非约翰内斯堡,飞往了以色列的特拉维夫。
他着急忙慌的赶到实验室,见到了中方的技术负责人薛博洋,大声的质问道:“薛,林先生为什么离开南非?他去以色列干什么?”
听了翻译之后,薛博洋摇了摇头说道:“丹尼尔先生,我并不知道林总去以色列干什么,只是他让我转达您,以色列航空工业公司的施法尔总裁亲自邀请他到iai访问,做一些技术交流!”
丹尼尔懊恼的晃了晃头,大力的跺着脚,他瞪着眼睛强忍没有叫骂出来,像一只困兽似的转了几个圈之后,只有按耐焦急的心情向薛博洋问道:“你,能不能联系到林?我要现在就和他通话,现在,马上!”
薛博洋摇了摇头,他看一眼手表对丹尼尔说道:“现在恐怕联系不到他,您倒是可以联系他在美国的秘书,林总告诉我,他的秘书24小时在线!”
“哦,该死!我知道,我知道了!”丹尼尔恼火的低声骂了一句,急匆匆的转身向原路跑去。
同时他在心里大喊,千万不要让狡猾的以色列人把林强生拐了过去,投资他们的战斗机计划,那阿特拉斯将没有任何的竞争力!(未完待续。)