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sp; 而到1978年之后，国家开始提出以经济建设为中心的目标，所有的工作首先要考虑经济效益，而不是虚幻的政治形象。P15的经济性被当作一个重要问题提出来，并成为决定P15生死存亡的关键。国家民航部门在分析了P15的经济指标之后，表示不愿意接受这种飞机用于民用航空，而军方则声称暂时没有足够的资金装备这种级别的大型运输机，更惶论加油机、预警机之类的奢侈品。
没有了需求，P15的研制就没有意义了。加上国家出于国民经济调整的要求，大力压缩基建项目，连浦江钢铁厂的二期建设都被推迟了，P15这种爹不亲、娘不爱的项目就更不用提了。
浦海飞机制造厂当然不能眼睁睁地看着做了10年的一个项目就这样终结，更何况P15一旦下马，浦飞的存在意义也就消失了，这家厂子将会被关闭，所有的职工都会被分流到其他企业去，这对于一家企业来说，无疑是难以接受的。
浦飞的领导干部开始向各部委进行游说，P15的研发团队也同样全体动员起来，试图挽回P15覆灭的命运。张鲁彬作为副总设计师，自然也在积极地联系各方面的关系，希望能够给P15以一线生机。他找到了过去的老领导，老领导又把他推荐给了孟凡泽，请孟凡泽帮忙。
孟凡泽虽然在工业系统里颇有一些影响力，但煤炭与航空毕竟还是隔着一座山，他也不知道该如何帮忙才好。为难之下，他心念一动，想起了智计百出的冯啸辰，这才以参观技师学校为名，把冯啸辰约了过来，向他问计。
“张总工，你们的想法是什么呢？”
冯啸辰听完事情的前后经过，平静地向张鲁彬问道。其实，在冯啸辰前世的记忆中，对于P15的事情已经了解得很多了，也知道P15最终并没有逃过灭亡的命运。现在，他需要了解的是张鲁彬作为一个当事人的想法，以及对方希望自己做的事情。
“P15是我们的心血，我们希望能够把它做下去。”张鲁彬沉重地说道。
冯啸辰道：“如果要做下去，你们需要什么条件？”
“5000万元的拨款。”张鲁彬不假思索地说道。
这段时间，整个浦飞都在跑这件事，目标就是谋求5000万元的追加拨款，这笔钱原本应当由国家计委划拨过来，在计委表示不能追加拨款之后，浦飞寻求的是从其他部门来获得这笔钱，比如说军队、航空部或者别的什么对口单位。
在张鲁彬看来，找重装办要钱是一件不可能的事情，因为重装办只是一家协调机构，本身并没有拨款的权力，而且大飞机也并不在重装办协调的重大项目之列，重装办是不可能狗拿耗子来管这件闲事的。
当然，孟凡泽非要带他来，他也不能拒绝，只能无望做有望，过来探探虚实。让他没有想到的是，孟凡泽并没有带他去见重装办的负责人罗翔飞，却来到这个位于京郊偏僻位置的学校，见了这样一位年轻得不像话的副处长，这就让张鲁彬更不理解了。
刚才，听说冯啸辰一个点子就让薛暮苍赚到了8万港币，张鲁彬倒是有些动心。不过转念一想，又觉得这类点子与浦飞离得太远，大飞机项目不可能靠几个这样的点子来救活。
听到张鲁彬的话，冯啸辰微微笑了一下，问道：“如果有了5000万，你们能够做到哪一步呢？”
“我们能够把第三架样机制造出来，进行后续的试飞。”张鲁彬道。
“然后呢？”冯啸辰追问道。
“然后……”张鲁彬磕巴了一下，说道：“进行了试飞之后，我们的飞机就可以初步定型了，只要民航部门有订货，我们就可以继续生产。如果有可能的话，我们还可以出口到亚非拉国家去……”
他的话归这样说，声音却是越来越弱，显然自己都没有足够的底气。作为一名资深的飞机设计师，他岂能不知道飞机的试飞是一件漫长而费钱的事情。5000万的追加拨款，只够浦飞再造出一架样机来，连试飞的油料都买不起，还不用说在试飞过程中需要进行各种各样的测试、维护。
浦飞的想法，是先把项目保留下来，然后一边造样机，一边再寻求新的投资，走一步算一步。最乐观的情况，是民航部门突然良心发作，下几个订单，这样浦飞就完全活过来了。
那么，民航会这样做吗？
张鲁彬心里比谁都没底。