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皇上又去了丰台大营的消息传到慈禧这里，慈禧的心中也是有些模糊不清。
朝廷建一支强兵镇慑地方，有利于重建朝廷威严。这点慈禧的同意的，如今这支新军确实也练的不错。如今北洋各部皆败，唯有新军打了一场胜仗。世铎也说过，这支新军比之北洋淮军更强。
对于这支摆放在京城门口的新军，虽然说眼下是让世铎掌管着，但是慈禧一直都是花了很多心思的，去年末把荣禄调回来，也是为了将来接替世铎掌管新建陆军。自新军成军后，皇上向来都是极少涉足新军之事，也正是因为如此，慈禧才稍微放心下来，想着平平缓缓的把荣禄推上去，彻底把心头的这块石头搬掉。可没想这人还没开始推，日本人就打过来了。而皇上却一改往日的样子，再三的到丰台大营去，皇上到底是怎么想的她实在猜不透。
“世铎，新军那边你还是要多花点心思，这个时候，外面都已经闹得天翻地覆了，要是京城这里再闹出什么乱子来。这天下，这朝廷还不彻底乱了！”慈禧看了一眼满脸惶恐的世铎说道。
“回太后的话，自第一师出征辽东后，第二师各团长皆是我满人后裔。依奴才平日的观察，寿山等人对朝廷还是忠心的，并无不妥之处……”
见世铎那副诚惶诚恐的样子，慈禧也不免在心里暗暗叹了口气。世铎虽然可靠忠心，可朝务能力上终究还是欠缺太多。想到此，她不露声色的说道，“军营当中的事情要小心留意，京城内的治安也要更加用心。传一道旨意给荣禄。让他把步兵统领衙门看好了，出了什么乱子，惟他是问。”
世铎等人慌忙答应了一声。心中却都是暗暗地琢磨着太后忽然说出这一番话后面的意思。
“这场战事，看皇上的心思是铁了心要打下去了，今天把你们几个叫来，也是要听听你们的意思。按理说。小鬼子欺人太甚。我也是赞同皇上的主张的，可是眼前大清一败再败，我就是闹不明白了，洋人的坚船利炮我大清也有了，李鸿章的淮军也是久经历练地，怎么就会闹到今日的局面呢？”一提到眼前的战局。慈禧便是说不出的怒火和烦闷。50大寿是日本人来搅局，如今60大寿又是日本人。这日本人跟哀家有仇呀。
坐在下面地三人当中，当属孙毓汶最能体察慈禧心思了。听慈禧从新军的事情转到眼前的战局上面，他在心中把两件事情连起来一想，慢慢的琢磨出一些味道出来。
太后并非是不赞同和日本人打，却担心打败了如何收场，眼前的朝局。皇上一力主战站在最前面，倒也还符合太后的心意，将来战局万一有不测。太后就好出来说话以章显圣明。可又担心着皇上借着这场战事把兵权拿了过去，所以太后才会对新军地事情那么上心。这一层意思或许才是太后心中最忧虑的事情。政治从来都是含而不露，意思都在话外，从来不会说明白地。
孙毓汶想明白了这一层，心中一动，躬身说道：“回禀太后，眼前的战事虽然对我大清非常不利，但是在辽东、辽南我大清还是有7、8万军队在那边，如今海陆皆小胜一场，此时若不言战，恐怕朝廷不好面对天下人。故微臣以为，朝廷还是要拿出和日本人决一死战的态度出来，以激发天下人忠勇之心……”脸色好坏表示一个人的心情如何。孙毓汶抬头看了一下慈禧的脸色，又接着说道：“微臣兼管兵部，以微臣愚见，战至如今之局面皆由各部互不统属，缺少一个主持大局的人，这仗一打起来，各部就自行其事，这才是战败的关键。故微臣以为，接下来和日本人的这一仗，朝廷当选拔资望深厚的重臣总揽战事，方才能收克敌制胜的实效。”
慈禧默默地看了孙毓汶一眼，点了点头说道，“依你们地意思，当调何人前往呢？”
“微臣举荐两江总督刘坤一。”孙毓汶大声说道。
仅以战事而言最合适的人选还是李鸿章，可李鸿章不争气，北洋一败再败，此时再用李鸿章总揽战事全局，且不说有没有效果，朝野内外的舆论恐怕都不会答应。这个道理慈禧也是明白的。
想了一会儿，慈禧叹了口气，“既然如此，就让刘坤一去吧。世铎，军机处即刻拟旨，以刘坤一为钦差大臣，前往辽东总揽与日作战的各项事务，关内外防剿各军均由其节制。至于刘坤一空出来的两江总督的位置，就让张之洞先填上吧，两江也不能没有得力之人啊！”
“仗是要打的，与日本和谈的事情暗中也要抓紧布置，治理国家，不能仅凭血气之勇，这一仗赢了还好说，要是再败了呢？你们还是要想的更加深远一些。奕劻，你管着总理各国事务衙门，与洋人联络的事情要多用点心思，能够说动洋人出面斡旋，也算是为咱大清多留一条后路啊……”
而此时的李鸿章却突然昏倒在地，连日来的劳累，加之前线一再退败，终于刚到的电报成了压垮他的最后的稻草，众人见李鸿章昏倒，纷纷围拢上来。而李鸿章手中的电报却悄然滑落，直到一位参谋将电报捡起，上面写着：8月27日日军进攻柚岩，至入夜，柚岩失守。又是一日陷落。
北京火车站
自大十字铁路计划开始之初，北京火车站的修建工作同时起动。在东便门以西，东单和建国门之间长安街以南，东临通惠河，西倚崇文门，南至为明代城墙遗址，这片占地超过20万平方米位置的区域被规划为北京火车站用地。从光绪十八年十月正式破土动工，经过近二年的建设，总建筑面积5万多平方米的建筑群已经全部建设完毕。车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场。北京站站舍大楼坐南朝北，东西宽218米。南北最大进深124米，站前广场面积也超过30000平方米。
北京火车站由于同关内外铁路管理和工程技术人员同为美国人主持，故此火车站也由美国人设计。然而最终拍板的光绪却全然否决的美国人那种欧式主体带着美国人自由奔放的设计图。光绪要求火车站在造型上要体现出中国传统建筑风格。建成的北京火车站大楼巍峨矗立，立面分中部和两翼三个部分。中间顶端是一个新颖的大扁壳屋顶，外立面由灰、红两色砖砌成，其中夹白色石条。正中巨大拱顶高悬，拱脚处镶嵌云龙砖刻雕饰。屋顶的两旁对称地矗立着两座具有深厚民族风格的钟楼。钟楼的屋顶是用金黄的琉璃瓦盖的，一共八面大钟准确为人们报时。售票处和托运处分处大楼两侧。候车室在正中间大楼内，但不同与国外火车站候车室在一楼的是，北京火车站候车室在二楼。而一楼开辟为服务处、贵宾室和敬老爱幼专用候车室。二楼的候车室一共有四个，左右分开。中间一条长长的进站天桥连接候车室和五个站台。每个站台长500米。宽15米，每个站台均安装风雨棚。站台中间的地道是出站口。
当光绪的设计意图出来的时候。引起来在华各国建筑专家的好奇。这是一种从未有过的理念，引得众人纷纷来到京城。各国建筑专家们对此设计理念各有说法，但都同样认为：这是一座极具后现代主意的设计理念，这... -->>
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