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象被誉为“死亡之海”的撒哈拉大沙漠中竟然还有这么多人类依托着一个个的绿洲存活着。
他们或许在这里已经生活了成百上千年，他们或许对于这样恶劣的条件已经忍无可忍，但生命的本能还是促使着他们继续在这样的环境下继续生存下去。
车队沿着这条从沙漠中开辟出来的公路一路疾驰，很快，杨靖就失去了刚开始见到沙漠的那种兴奋劲儿，克里斯接过了方向盘继续向前开。
天色很快就在有些枯燥的行程中暗了下来，与白天高达四十多度接近五十度的的高温相比，到了傍晚时分，车内即便是不开空调都不觉得热了。
“老板，您最好拿出几件衣服来，我们抵达目的地恐怕还有三个多小时的时间，等太阳完全落下去之后，这里的气温就会急剧下降，如果您不想感冒的话，最好穿上点厚衣服。”克里斯一边开车一边提醒杨靖。
不过这次杨靖并没有从善如流，他倒是想体会一下传说中的“午穿薄纱晚穿棉”的滋味。沙漠地区，昼夜温差极大，一天之内经历春夏秋冬一点不是开玩笑。
就好像撒哈拉沙漠，这里是全球昼夜温差最大的地区，在冬季......好吧，撒哈拉地区根本就没有冬夏之分。在十二月份，这里白天的温度可以达到三十七八度，但到了夜里，这里的温度会迅速下降到零下。
就好像今天，中午的温度高达接近五十度，杨靖穿着短裤T恤，车里把空调开到最足，这才面前能够忍受的住。白天沙漠地区的高温他是见识到了，他现在想体会一下沙漠地区夜间的温度。
结果事实让杨靖吃了一个不大不小的亏。
克里斯把车停到路边，换上了夹克衫，可是杨靖依旧短裤T恤，其他人都换上了夹克衫或者牛仔服之类的东西，所以他们都看着这位大老板在那里装比。
结果这个比没装好，到了晚上九点多，距离博尔马还有大约七十公里的地方，杨靖就觉得自己的脚不属于自己的了。
克里斯的视线余光看着老板在那里跺脚，呲呲哈哈的，就笑着问道：“老板，要不要打开暖风？”
杨靖没有说话，而是默默地从后座上把衣服拿了过来，三下五除二的就换上了，然后伸手打开了暖风，这才觉得自己重回人间。
而此时外面的温度已经降到了十度以下......
晚上十点半左右，一行人终于是抵达了目的地博尔马。
博尔马说是一座城市，其实连华夏的一个村子都不如。整个城市的长宽不过五百米，居民甚至连一千人都没有。
城市就位于阿尔及利亚和突尼斯的边境线边上，城市的边缘距离边境线直线距离还不到四公里......
没办法，这座城市虽然小的极为袖珍，但也是一座不折不扣的城市。事实上，在撒哈拉大沙漠的深处有这么一座城市，已经是极为不易了。就好像杨靖在来时的路上看到的那些定居点，一个定居点的人不过一二百人。博尔马相比于那些定居点，确实算得上是一座城市了。
不过杨靖他们还不能在博尔马居住，他们还要赶到距离博尔马七公里之外的油田。
沿着一条砂砾路，杨靖他们从博尔马拐了一个弯，向北行驶了大约十来分钟，就抵达了真正的目的地——奥哈姆油田。
这座油田是上世纪八十年代末法国的道达尔开发的，围绕着这座储量五千八百万吨的中型油田，还有一座完全由石油开采工人极其家属建立的生活区。同时在这座油田的旁边，还有一座小型的炼油厂。
天色虽然已经完全黑了下来，但这里却是灯火通明。功率强大的柴油发电机为这里提供了充足的电力，而从地下上千米深的地方抽出来的原油，在经过那座小炼油厂的初步炼制之后，分离出来的柴油足够让这里的柴油发电机不愁没油烧。
几个巨大的油罐屹立在炼油厂内，好像几个巨大的泰坦巨人，而一条粗大的管道则从炼油厂内延伸出来，向着东边的突尼斯境内延伸过去。
这条输油管道是从西边的哈西梅萨乌德油田延伸过来的，哈西梅萨乌德油田是阿尔及利亚最大的油田，也是世界十大油田排名第十位的巨型油田。
这个阿尔及利亚最大的油田一共有三条输油管道延伸到地中海沿岸的港口城市，其中两条是一路向北延伸到阿尔及利亚境内的阿尔泽和贝贾亚这两个石油港口，另外一条输油管道则向东途经博尔马进入到突尼斯境内，最终抵达突尼斯的港口城市加贝斯。
杨靖看到的这条输油管道就是从哈西梅萨乌德油田通往加贝斯的输油管道......